La procédure d’essais pour tester la sécurité d’un voiture en la jetant contre une barrière en béton est appelée crash-test. Dans le test standard de Dekra, les voitures rouleront à une vitesse de 64 km / h, d’où un choque important Pour atténuer le choc il faut réduire la vitesse, et c’est ce que les dernières technologies pour prévenir les accidents essaient de faire, c’est la l’achat voiture neuve intelligente. L’essai est effectué sur la BMW, sur deux modèles: un sur la voiture standard, l’autre sur celle équipée de l’Active Cruise Control system (ACC Stop &Go).
Ce système détecte les obstacles et réduit la probabilité d’un accident. Au début, il avertit le conducteur par un voyant rouge qui s’allume sur le tableau de bord, et fait pression sur le système de freinage.
Si aucune réponse du conducteur n’est détectée, un son est ajouté. Dans la troisième étape, si il n’y a toujours pas de réponse, la voiture neuve freine d’elle-même, doucement, pendant 1,2 secondes. Enfin, si le capteur radar détecte que l’accident ne peut être évité, la voiture freine avec toute la capacité du système de freinage.
Dans ce cas, si la voiture roule à 64 km / h, le système réduit la vitesse d’impact à 40 km / h. Le choc est donc moins violent.